1、在國家公交優先發展政策的指引下，常州公交貫徹落實市委、市政府戰略部署，穩步實施了公交優先發展“六大舉措”，順利完成了市區公交一體化，整合了全市公交資源；開通運營了快速公交一號線、二號線和環線，構建了快速公交骨架網絡；科學優化了全市公交線網，切實提高了公交服務質量。
2、常州市公共交通集團公司是以經營市內公交客運為主的國有企業，創建于1960年5月。到2009年12月，有職工5823人，各種運營車輛2500輛且全部為空調車，經營線路155條，線路總長度2804公里，年客運量56億人次。集團公司實行三級管理、兩級核算。
3、集團公司始終將承擔企業社會責任放在首位，通過了第一批常州市社會責任企業認證，榮獲常州市企業社會責任獎，并于2009年首次發布了企業社會責任報告。
1、常州機電職業技術學院的城市軌道管理和運營專業，就業情況也是不錯?，F在各地都在修地鐵。找工作不是問題。
2、常州機電職業技術學院是一所以工為主，工、理、管、文協調發展的全日制普通高等職業院校。學院設有多個專業，涵蓋了機械工程、電氣工程、計算機科學與技術、經濟管理等多個領域。
3、旅游管理：這個專業主要培養具有旅游企業管理、旅游市場營銷和旅游服務等方面的知識和技能的高級技術應用型人才。學生在學習過程中，可以掌握旅游管理的基本理論和方法，提高自己的實際操作能力和解決實際問題的能力。
4、地鐵運營公司，根據查詢升學樂中職網顯示。城市輕軌運營公司，交通客貨場站的各級管理、維護與服務崗位。事車輛運行調度、車站站長、值班站長、客運值班員和行車值班員、售檢票人員、車站機電設備維護、電力機車維護與維修廳巡、安全運行監督員等工作。
5、常州鐵道高等職業技術學校中，高鐵乘務專業、動車車輛專業以及城市軌道交通運營管理專業都是具有較好就業前景的專業。高鐵乘務專業，也叫鐵路客運服務專業，主要培養鐵路客運組織、城市軌道交通客運服務、高鐵乘務、車站調度、人事管理等方面的復合人才。
6、常州機電職業技術學院是一所以機電類專業為主的高等職業院校，擁有多個比較出色的專業。以下是其中幾個值得一提的專業：機械設計制造及其自動化：該專業培養具備機械設計、制造和自動化控制方面的基本理論和實踐技能的高級技術應用型人才。
常州機電職業技術學院的城市軌道管理和運營專業，就業情況也是不錯?，F在各地都在修地鐵。找工作不是問題。
常州鐵道高等職業技術學校中，高鐵乘務專業、動車車輛專業以及城市軌道交通運營管理專業都是具有較好就業前景的專業。高鐵乘務專業，也叫鐵路客運服務專業，主要培養鐵路客運組織、城市軌道交通客運服務、高鐵乘務、車站調度、人事管理等方面的復合人才。
好。就業好：就業前景好，社會對機電專業的人才是稀缺的，畢業后可從事新產品的生產、運用、調試、維護、改造、管理等技術工作，也可以從事機電一體化產品的營銷工作。設備好：機電專業有齊全的機電設備，教室環境好，設備齊全。
旅游管理：這個專業主要培養具有旅游企業管理、旅游市場營銷和旅游服務等方面的知識和技能的高級技術應用型人才。學生在學習過程中，可以掌握旅游管理的基本理論和方法，提高自己的實際操作能力和解決實際問題的能力。
1、年文科500分，理科550分。2022年常州鐵道高等職業學校官網發出的公告，城市交通運營管理的文科錄取分數線是500分，理科錄取分數線是550分。城市交通運營管理的課程主要有運輸企業管理，交通運輸安全管理，水上貨物運輸，交通運輸信息技術等。
2、常州鐵道高等職業技術學校在高考錄取分數線方面，通常在300分至330分之間。該校以軌道交通為專業特色，致力于培養鐵路專業技術人才，包括軌道交通設備操控、智能制造技術專家，以及高鐵乘務員和地鐵運營管理等專業方向。學校注重實踐與理論相結合，提倡“勤思敏學、精業篤行”的教育理念，強調學生的全面發展。
3、在300-330之間。常州鐵道高等職業技術學校以軌道交通為特色培養鐵路專業技術、智能制造技術、高鐵乘務、地鐵運營管理、城軌車輛制造維護專門人才；學校堅持“勤思敏學、精業篤行”的育人理念，校園環境優美，住宿環境良好，學生宿舍配備空調，學校實行全封閉管理，警校共建打造平安校園。
4、錄取分數線在300~330之間。常州鐵道高等職業技術學院創辦于1951年，是江蘇省教育廳管理的全日制公辦職業技術學校。
5、年，常州鐵路高等職業技術學院的錄取分數為450分。學校隸屬于中國中車集團有限公司，是江蘇省教育廳管理的一所?？茖哟蔚娜罩乒k學校，是江蘇省高水平現代化職業學校和江蘇省現代化示范性職業學校。
