1、京九線經過的主要城市有北京市、衡水市、菏澤市、商丘市、阜陽市、麻城市、九江市、東莞市、深圳市、香港等城市共219站。北京市北京市是中華人民共和國首都、直轄市，地處中國北部、華北平原北部，北京的氣候為典型的暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候，主要旅游景點有八達嶺長城、天安門廣場、景山公園等。
2、京九鐵路穿越北京、天津、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東等九省市，共經過98個市縣。線路北起北京西站，南至香港紅磡站，全長約2，553公里。京九鐵路于1992年10月全線開工，1996年9月1日通車，是中國一次性建成雙線鐵路中最長的一項工程。
3、京九鐵路線經過北京、天津、河北，山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東等9個省、直轄市的98個市縣。京九鐵路線是一條南北干線，對于緩解南北鐵路運輸的緊張狀況起重要作用。途徑的主要城市有北京、商丘、南昌、深圳、香港。
4、京九鐵路于1996年9月1日通車，北起北京西客站跨越京、津、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵九省市的98個市縣南至深圳，連接香港九龍，包括同期建成的天津至霸州和麻城至武漢的兩條聯絡線在內，全長2553公里。
5、京九線經過的主要城市有：北京市、河北省、山東省、河南省、安徽省、湖北省、江西省、廣東省9個省市和香港特別行政區。京九線，是中國境內一條連接北京市和中國香港特別行政區的國鐵Ⅰ級鐵路。該鐵路是國家“八五”計劃的第一號工程。
6、北京：作為中國的首都和政治、文化中心，新京九線自然需要經過北京。廊坊：廊坊是河北省的一個城市，緊鄰北京，是新京九線上重要的交通樞紐之一。德州：德州位于山東省，是連接華北和華東地區的重要通道，新京九線貫穿其境內。濟南：濟南是山東省的省會，也是新京九線的重要站點之一。
1、由中國基建港口和卓爾基業集團組成的物流港口產業，主要從事港口興建及營運業務，控股國家一類開放口岸武漢陽邏港。同時卓爾基業集團以武漢為中心，在宜昌、銅陵、等地建設港口和臨港工業園，沿長江打造“通江達?！蔽锪黧w系。
2、武漢卓爾企業集團有限公司，作為卓爾控股集團的子公司，是一家專注于高品質交易平臺和公用物業的領軍企業。公司業務涵蓋投資、開發與運營，為各類企業提供全面的物業解決方案和運營服務。其業務網絡遍布中國多地，包括武漢、北京、上海、天津、沈陽、長沙、荊州、襄陽、天門等地，分為境內外兩個主要板塊。
3、境外企業主要包括卓爾國際控股有限公司、包括卓爾國際控股有限公司、卓爾發展投資有限公司、中國棉業集團、卓爾新加坡控股。其中，卓爾國際投資有限公司、卓爾發展投資有限公司分別控股中國基建港口（0823HK）、卓爾發展（0209HK）兩家香港上市公司。
4、卓爾控股有限公司是一家先進制造業、現代服務業融合發展的綜合型產業集團。旗下擁有卓爾智聯（0209HK）、漢商集團（60077SH）、華中數控（30016SZ）、中國通商集團（0171HK）、蘭亭集勢（NYSE.LITB）等5家上市公司，是湖北省唯一的民營銀行——眾邦銀行第一大股東。
5、卓爾控股主要有卓爾發展集團、中國基建港口集團、卓爾棉業集團、卓爾文旅集團、卓爾航空集團、卓爾傳媒集團等六大產業集團。公司總部在武漢黃陂區盤龍城經濟開發區巨龍大道卓爾大廈。
6、業務覆蓋中國香港、新加坡和中國大陸的武漢、北京、上海等地，分為中國境內、境外兩大板塊?？偛课挥谥袊錆h市黃陂區盤龍城楚天大道特一號第一企業社區。公司旗下有百合文化集團、眾邦金融集團、中國棉業集團、卓爾發展有限公司、卓爾基業集團5大產業集團，擁有兩家上市公司-卓爾發展、中國基建港口。
地址：距武漢178公里，位于咸寧市通山縣城東南。恩施大峽谷八百里清江，每一寸都是風景。極具開發價值的恩施大峽谷如不向世界推介，絕對是一大遺憾。峽谷內有近10公里長的地縫幽深奇絕，世所罕見奇山、異水、怪洞、珍禽數不勝數。地址：恩施大峽谷距離恩施市區65公里。
黃陂清涼寨劉家山村位于武漢市黃陂區。是武漢最高的自然村，最高點超過800米。全年氣溫比市區低6——8度。流水潺潺，小橋彎彎，依山而建的房屋白墻灰瓦，猶如一幅水墨山水畫。山上是清涼寨，山下是錦里溝，中間是天寨溝漂流。
武漢周邊有一些避暑山莊比較適合夏天玩，安靜玩的人不多。接下來，我們就來看看武漢周邊值得推薦的避暑景點吧！詳情請看下文。春泉莊春泉莊（赤壁）溫泉度假酒店生長在五龍山風景名勝區青山竹海中，盛夏夜晚日平均氣溫23左右，夏季三季：清晨如春，午后如秋，傍晚如初冬。
清涼寨：位于武漢市黃陂區，平均海拔600多米，植被豐富，山體高大陡峭，層巒疊嶂。清涼寨被譽為“武漢的室內空調”，是武漢及周邊地區的避暑勝地。大別山：位于羅田縣的天堂寨，是大別山主峰之一，年均降水量1350毫米，氣候宜人。
1、隨著2011年1月13日零時鐘聲的敲響，六安至武漢高速公路（以下簡稱“六武高速公路”）湖北段在歷時1年的緊張施工后，終于建成通車了，這也標志著六武高速公路實現了全線通車，即G42滬蓉高速公路安徽至湖北武漢、宜昌段全線貫通。
2、麻武高速公路作為“7918”國家高速公路網中海至成都路段的重要連接部分，全長約102公里，總投資達到了44億人民幣。2010年，麻城至武漢的路段已經順利通車，剩余的麻城至金寨路段也計劃在年底完工，為區域間的交通提供了便利。
3、年7月，麻城至武漢段建成通車，余下麻城到金寨段年底建成通車。
4、合武鐵路即將進入最后的“試車”階段，記者昨天從鐵路部門獲悉，合武鐵路安徽段試車將于12月4日開始，該線動車組初步計劃12月20日全線拉通，實驗順利結束后，該線將進入開通運營階段。據介紹，合武鐵路試車分湖北、安徽兩段進行，其中湖北段先試車，安徽段隨后進行。
5、時速200公里以上的武漢至合肥高速鐵路湖北段，主體工程即將完工，今年底試車，明年1月正式開通，武漢一站直達合肥僅需2小時。這是湖北第一條高速鐵路。據了解，武合高速鐵路起點位于合肥市，經六安市，穿越大別山區，再經金寨縣、進入湖北省麻城市，終點漢口站。
6、以皖鄂界的長嶺關為界，安徽境內已經于2009年12月28日全通。其具體走向是：六安——大顧店——金寨——長嶺關，六安到大顧店路段，與滬陜高速共線。湖北境內，正在施工。目前所說的“武麻高速通車”，僅僅是指武漢市版圖內，也就是天興洲大橋北頭到外環為止。由武漢到麻城的國道路況很好。
